РКФ-4Ⅱ је наш најједноставнији запорни вентил, који се посебно уграђује у гасомера за контролу природног гаса или ЛПГ искључења.Усвојен је Снап-он дизајн и не користи никакве завртње који поједностављују структуру и значајно побољшавају отпорност на корозију.И поседује високу компатибилност јер се може склопити у различите спецификације гасомера, као што су Г1.6, Г2.5, итд. Има високу отпорност на експлозију јер је прошао АТЕКС сертификат за заштиту од експлозије и ТУВ сертификат.И његово кратко време пребацивања, време отварања и време затварања су мање од 1 секунде (ДЦ3В) сваки пут.Поред тога, има карактеристике ниске цене, ниског губитка притиска, високе стабилности, издржљивости, доброг заптивања, ниске потрошње енергије итд.
Предности уграђеног вентила за мерење гаса РКФ-4Ⅱ:
1. Издржљивост и висока отпорност на експлозију;
2. Пад ниског притиска и добро заптивање;
3. Стабилна структура, максимални притисак може досећи 200 мбар;
4. Мали облик, једноставан за инсталацију;
5. Ниски трошкови и ниска потрошња енергије;
6. Дизајн на копчање са високом отпорношћу на рђу;
7. Кратко време пребацивања у року од 1 секунде.
Упутства:
1. Овај вентил има дволинијске, четвороводне и петолинијске моделе за опцију.Црвена жица је повезана на "+/-" пол, а црна жица је повезана са "-/+" полом да отвори вентил (конкретно, може се подесити према вашим захтевима).Остале 2 или 3 жице могу бити сигналне жице за отварање/затварање.
2. Подешавање времена процеса отварања и затварања вентила са четири или пет жица: Приликом отварања и затварања вентила, када уређај за детекцију открије да је вентил за отварање или затварање на месту, потребно је да одложи 300 мс пре заустављања напајања, а укупно време отварања вентила је око 1с.
3. Минимални погонски напон вентила не сме бити мањи од 3В.Ако је пројектовано ограничење струје у процесу отварања и затварања вентила, гранична вредност струје не сме бити нижа од 120мА.
4. Отварање и затварање вентила мотора може се проценити детекцијом струје закључаног ротора у колу.Вредност струје закључаног ротора може се израчунати према радном граничном напону дизајна кола, који се односи само на вредност напона и отпора.
За више техничких параметара, погледајте страницу са детаљима о производуРКФ-4Ⅱ.
Време поста: 26.06.2023
